Información adicional
Peso | 1 kg |
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Referencia: 25870-000
Aplicación: BMW SERIE F/K25/ADV/K50/K51/R1250GS/ADV Ver tabla de aplicación.
Ajustar cada vez el manillar requiere herramientas y tiempo. Nuestras palancas de ajuste rápido con sistema integrado permiten el ajuste de manillar sin herramientas ¡Con esta solución de cambio carretera/campo la conducción es pura diversión! Nota: No apto para motos con sistema de navegación original BMW adherido al manillar.
En trayectos offroead, un mejor control y mejores resultados se obtienen cuando está de pie en los pedales. Al estar de pie sin embargo, sus brazos se extienden a las barras en un ángulo completamente diferentes que cuando está sentado y, por tanto, las palancas idealmente debe ser reposicionadas para una óptima comodidad y control.
El mejor consejo, y uno bien conocido por experimentados pilotos de GS, es simplemente girar las barras arriba y hacia delante cuando se atraviesan las secciones fuera de carretera y luego girar de nuevo otra vez cuando vuelva a la carretera pavimentada o grava.
Este truco hace dos cosas: se eleva eficazmente las barras de modo que usted no tiene que agacharse tanto y también posiciona la palanca hacia abajo, para que puedan alcanzarse más fácilmente estando de pie.
Tan buena idea, normalmente todavía implica el uso de herramientas y detener a cavar la llave adecuada. Con los Ajustadores rápidos de manillar de Wunderlich, usted será capaz de girar el manillar de forma rápida y sencilla con sólo un breve descanso en la acción.
Una vez instalado, usted será capaz de aflojar las abrazaderas del manillar, ajuste las barras y apriete de nuevo, sin el uso de herramientas adicionales.
Las asas tienen un resorte interno y mecanismo de trinquete. Levantando ligeramente el mango contra el muelle, la palanca se puede colocar en una de las 22 posiciones. Esto le permite rotar la posición de la palanca y lograr el punto óptimo de apalancamiento y también a la posición de las palancas a su gusto después del ajuste se ha completado.
Esta es la versión correcta de esta pieza si la moto NO tiene instalado elevadores de manillar. Para modelos a partir del 2008 de R1200 GS, F800GS o F650 GS (Twin) es compatible si tiene o no instalados elevadores de manillar.
Para mayor claridad, aquí la tabla de aplicación:
Modelo | Información adicional |
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R 1250 GS | Solo sin elevador de manillar |
R 1250 GS Adventure | Solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS LC (2013 – 2016) | solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS LC (2017-) | solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS LC Adv. (2014-) | solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS (2008 – 2009) | solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS (-2007) | solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS (2010 – 2012) | solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS Adv. (- 2007) | solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS Adv. (2008 – 2009) | solo sin elevador de manillar |
R 1200 GS Adv. (2010 – 2013) | solo sin elevador de manillar |
R 1150 GS | solo sin elevador de manillar |
R 1150 GS Adventure | solo sin elevador de manillar |
R 1100 GS | solo sin elevador de manillar |
R 850 GS | solo sin elevador de manillar |
F 900 GS ADV (2023-) | solo sin elevador de manillar |
F 900 GS (2023-) | solo sin elevador de manillar |
F 900 XR | |
F 900 R | |
F 850 GS (2018-) | solo sin elevador de manillar |
F 850 GS Adv (2019-) | solo sin elevador de manillar |
F 800 GS (2023-) | solo sin elevador de manillar |
F 800 GS (2017-2018) | con y sin alza de manillar |
F 800 GS (08/2012 – 2016) | con y sin alza de manillar |
F 800 GS (-07/2012) | con y sin alza de manillar |
F 800 GS Adventure (2013-) | con y sin alza de manillar |
F 750 GS (2018-) | solo sin elevador de manillar |
F 700 GS (-2016) | con y sin alza de manillar |
F 700 GS (2017-) | con y sin alza de manillar |
F 650 GS (2008-) | con y sin alza de manillar |
F 650 | |
G 650 GS (2011-) | solo sin elevador de manillar |
Peso | 1 kg |
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