Descenso Pedal Freno Trasero WUNDERLICH BMW R1300GS / ADV / K50 / K51 / R1250GS / ADV

Excéntrico. El descenso de la palanca de freno de Wunderlich. Con un ingenioso diseño, bajamos el pedal de freno 10 milímetros. Ofrece ventajas cruciales en términos de seguridad y ergonomía, especialmente en combinación con el descenso de los reposapiés.

Función y características del producto

• Descenso del pedal de freno en 10 milímetros
• Seguridad: Evita errores al frenar, especialmente en situaciones críticas. El descenso de la palanca de freno es altamente recomendable como complemento al descenso de los reposapiés, para garantizar que el pie alcance el pedal de freno sin necesidad de levantarlo, no solo en frenadas de emergencia, sino en cada frenada, evitando errores o pisar “al vacío”.
• Ergonomía y confort: El descenso de la palanca de freno permite un movimiento natural y un manejo intuitivo del pedal de freno, especialmente cuando los reposapiés están bajados.
• Construcción sólida: Hemos diseñado un soporte para la palanca de freno con una base excéntrica hacia abajo para el eje de rotación de la palanca de freno, reemplazando completamente el soporte original.
• Gracias a las proporciones de la palanca, la fijación excéntrica produce un descenso ergonómicamente efectivo del pedal de freno en 10 milímetros.
• Fácil y rápida instalación con poco esfuerzo
• No se requiere homologación ABE

Datos técnicos

• Material
  • Soporte de la palanca de freno
    Acero inoxidable, resistente a la corrosión, fabricado con precisión y cuidado
  • Fijación
    Aluminio, fabricado con precisión y cuidado
• Dimensiones
  • Descenso ergonómico efectivo
    • 10 mm

Sus ventajas con Wunderlich

• Fabricado por Wunderlich
• Fabricado en Alemania
• ERGO
  • Además, 5 años de garantía.

Evitar el riesgo de errores al frenar – cuando es importante. El descenso de la palanca de freno permite un manejo intuitivo del pedal de freno en el movimiento natural, incluso con el descenso de los reposapiés.

Este innovador descenso de la palanca de freno proporciona una reducción notable y ergonómicamente efectiva del pedal de freno en 10 milímetros, ofreciendo importantes ventajas en términos de seguridad y ergonomía. Especialmente en combinación con el descenso de los reposapiés, ayuda a prevenir errores al frenar. El descenso elimina la necesidad de levantar el pie para alcanzar el pedal de freno, reduciendo eficazmente el riesgo de pisar “al vacío”, especialmente durante maniobras de frenado repentinas. Además, esta modificación favorece el movimiento natural, permitiendo un manejo intuitivo y cómodo del pedal de freno. Esto es especialmente ventajoso cuando los reposapiés ya están bajados.

La sólida construcción de este componente reemplaza completamente el soporte original de la palanca de freno. El soporte excéntrico hacia abajo del eje de rotación asegura un ajuste ergonómico y un descenso del pedal de freno en 10 milímetros. El descenso de la palanca de freno se instala rápidamente – no se requiere homologación ABE.